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Lesen Sie den gesamtwirtschaftlichen Ausblick und eine Analyse der Schifffahrtsmärkte mit Blick auf die Segmente Container, Bulker und Tanker.
54 Stationen der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) sichern von Borkum bis Usedom die 3.660 Kilometer lange Küstenlinie Deutschlands und verzeichnen gemeinschaftlich Jahr für Jahr beeindruckende Zahlen bei der Sicherung und Rettung Schiffbrüchiger.
"Die insgesamt ernüchternden Zahlen liegen unter den Erwartungen und spiegeln die aktuell lähmende politische Situation auf dem angespannten Wohnungsmarkt wider“, sagt Dr. Andreas Mattner, Präsident des ZIA.
Bei der MMG in Waren (Müritz) befinden sich Öfen mit Kapazitäten zwischen 5 Tonnen und 80 Tonnen, der weltweit größte Induktionsofen für Kupferlegierungen und die größte durchgängige Gießerei- und Bearbeitungshalle für Schiffspropeller.
Der weltweite Schiffbau ächzt. Die Anzahl aktiver Schiffswerften hat sich am internationalen Markt für Neubauten seit 2009 um beinahe zwei Drittel reduziert, viele der ungefähr 360 Werften stellen momentan ihren letzten Auftrag fertig.
Zu den ältesten Berufsnamen dürfte neben Bauer, Fischer und Jäger auch Seiler gehören, denn Seile aus Flachs oder Hanf waren schon im Mittelalter weit verbreitete Gebrauchsgegenstände.
Der HighTech-Rohstoff ist gefragt, selbst die heimischen Vorkommen rücken ins Rampenlicht. Aufladbare Batterien, Glaskeramik und Schmierstoffe - ohne diese Bestandteile ist die heutige HighTech-Branche kaum noch vorstellbar.
Der Pariser Weltklimavertrag wurde 2015 als Durchbruch zur Klimarettung gefeiert. Zwei Jahre später sind weltweit 1.600 neue Kohlekraftwerke geplant.
„Schweißen verbindet“. Das gilt auch für Tank-, Bulker- und Containerschiffe mit Längen von rund 400 Metern - und das 25 Jahre lang oder länger, bei vielfältigen mechanischen Belastungen. Wie funktioniert das?
Die Assetando verkauft Büroimmobilie in Düsseldorf
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